Sascha 😈 ⁂ (Fediverse)<p>Wem der VRN von der Beförderung ausschließt</p><p><br>Durch eine andere Sache bin ich auf §3 der <a href="https://www.vrn.de/tickets/tarifsystem/befoerderungsbedingungen/artikel/000390/index.html" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">Beförderungsbedingungen der RNV</a> gestoßen, die ich auch wenn ich schon lange mit den Öffis unterwegs bin noch nie gelesen hatte und die ein paar Fragen aufwirft.</p><p>Als erstes schauen wir Absatz 1 an. Hier sind drei Punkte die als Ausschlusskriterien gelten:</p><p>1. Personen, die unter dem Einfluss alkoholischer Getränke oder anderer berauschender Mittel stehen,</p><p>Wie bitte soll das gehen. Viele nutzen den ÖPNV gerade weil sie unter dem Einfluss berauschender Mittel stehen, eben weil sie nicht mehr selbst Fahrtüchtigkeit sind. Wichtig ist auch das das der Wortlaut so wie er da steht schon ab dem ersten Glas Bier oder Wein oder auch Joint gilt.</p><p>2. Personen mit ansteckenden Krankheiten nach dem Infektionsschutzgesetz,</p><p>Grundsätzlich eine gute Idee um die anderen Fahrgäste zu schützen. Aber was machen betroffene wenn sie z. B. zum Arzt oder zum Einkaufen müssen? Wir erinnern uns an Corona. Da wäre es also zumindest bei durch die Luft übertragbaten Sachen sinnvoller das tragen von FFP2 Masken vorzuschreiben.</p><p>3. Personen mit Waffen, die unter das Waffenschutzgesetz fallen, es sei denn, dass sie zum Führen dieser Waffen berechtigt sind.</p><p>Jetzt muss ich etwas spitzfindig werden. Reden wir hier vom führen von Waffen oder vom mitführen von Waffen? Das ist ein großer Unterschied. Trage ich z. B. ein Jagdmesser an einer Scheide am Gürtel, so führe ich die Waffe. Führe ich es aber z. B. in einem sicher abgeschlossenen Behältnis (das ist schon ein Rucksack mit Schloss) mit mit, so transportieren ich die Waffe. Letzteres ist an sich legitim, aber mit der Regelung problematisch.</p><p>Absatz 2 ist soweit passend und sinnvoll, also weiter zu Absatz 3:</p><p>Über den Ausschluss von der Beförderung entscheidet das Personal. Auf seine Aufforderung sind das Fahrzeug bzw. die Betriebsanlagen zu verlassen.</p><p>Dieser Absatz öffnet der Willkür Tür und Tor. Klar werden die meisten Angehörigen des ÖPNVs entsprechend sorgfältig damit umgehen, jedoch sind dann auch 'Deine Nase gefällt mir nicht, also bleibst Du draußen' Entscheidungen möglich. Und das solche auch getroffen werden ist bekannt und dokumentiert.</p><p>Was meint Ihr dazu?</p><p><a href="https://fedinaut.de/search?tag=VRN" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>VRN</span></a> <a href="https://fedinaut.de/search?tag=Bef%C3%B6rderungsbedingungen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Beförderungsbedingungen</span></a> <a href="https://fedinaut.de/search?tag=%C3%96PNV" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>ÖPNV</span></a> <a href="https://fedinaut.de/search?tag=Gedanken" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Gedanken</span></a> <a href="https://fedinaut.de/search?tag=Meinung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Meinung</span></a> <a href="https://fedinaut.de/search?tag=Frage" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Frage</span></a> <a href="https://fedinaut.de/search?tag=Heidelberg" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Heidelberg</span></a> <a href="https://fedinaut.de/search?tag=Mannheim" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Mannheim</span></a> <a href="https://fedinaut.de/search?tag=Rhein-Neckar" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Rhein-Neckar</span></a> <a href="https://fedinaut.de/search?tag=2025-04-11" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>2025-04-11</span></a> <span class="h-card"><a href="https://feddit.org/c/verkehrswende" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@<span>verkehrswende</span></a></span> <span class="h-card"><a href="https://a.gup.pe/u/verkehrswende" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@<span>verkehrswende</span></a></span> <span class="h-card"><a href="https://a.gup.pe/u/askfedi" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@<span>askfedi</span></a></span> <span class="h-card"><a href="https://a.gup.pe/u/askfedi_de" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@<span>askfedi_de</span></a></span> <span class="h-card"><a href="https://feddit.org/c/heidelberg" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@<span>heidelberg</span></a></span></p>
Verdi und BVG einigen sich auf Tarifabschluss - Gewerkschaftsmitglieder müssen noch zustimmen
#Berlin #Bus #Gewerkschaft #Nahverkehr #Schlichtung #Straßenbahn #Streik #Tarifverhandlung #Tram #UBahn #Verdi #Warnstreik #ÖPNV
#KIIronie #Retröt
Hach, der Volker #Wissing hat Erwartungen an die #DeutscheBahn.
Dabei könnte er gleich auch an die an ihn gestellten Erwartungen denken. Und wenn ihm die nicht einfallen, dann könnte er auf dem Handy daddeln und #ChatGPT fragen. Die Trainingsdaten geben es anscheinend her, landesspezifisch zu antworten. 
Nur die Basics für Volker in 10 Sekunden: 
#Klimaschutz #Verkehrswende #Elektromobilität #ÖPNV #Radverkehr #Nahverkehr
ChatGPT hat gute Tipps für Bundesverkehrsminister Volker WissingTino Eberl
Die News des Tages von meinem gestrigen #Mastodon-Feed – vorgelesen als #Podcast zur schnellen Übersicht. 
Das #Transkript, die Links zu den #Nachrichtenmeldungen und die Karte mit den Hörerregionen findet ihr in den #Shownotes.
Schreibt mir gern Euren Hörerstandort, wenn ihr (anonym) mit auf die Karte möchtet.
https://tino-eberl.de/podcast/die-mastodon-news-des-tages-als-podcast-vom-09-04-2025/
#Amazonasregenwald #Balkonsolar #Energiewende #Fischotter #Grundeinkommen #Klimapolitik #Klimaschutz #Kohlekraftwerke #ÖPNV #Radverkehr #Verkehrswende
Die Mastodon-News des Tages als Podcast vom 09.04.2025Tino Eberl
"Im Tarifkonflikt mit den Berliner Verkehrsbetrieben (BVG) haben die Mitglieder der Gewerkschaft #Verdi den Weg für unbefristete Streiks frei gemacht. In einer Urabstimmung stimmten 95,4 Prozent für diese Möglichkeit, wie die Deutsche Presse-Agentur aus Gewerkschaftskreisen erfuhr."
#Klassenkampf #Klassismus #Armut #Streik #Gewerkschaften #ÖPNV #BVG #Berlin #Brandenburg #GlobaleErwärmung #Klimakrise #Klimakatastophe
Verdi-Mitglieder stimmen für unbefristeten Streik bei BVGwww.rbb24.de
Heiterblick will trotz Insolvenz alle Aufträge erfüllen https://www.diesachsen.de/wirtschaft/heiterblick-will-trotz-insolvenz-alle-auftraege-erfuellen-3008589?utm_source=Mastodon&utm_medium=dpa&utm_content=textlink #Verkehr #ÖPNV #Sachsen #Industrie #Straßenbahn #Fahrzeugbau #Leipzig
Heiterblick will trotz Insolvenz alle Aufträge erfüllenDieSachsen.de - News aus Sachsen
Viele 
treffen sich gerade auf der A9: Halle/Leipzig -> Berlin, zwischen 4.8 km hinter AS Brück und 0.8 km vor Zauche und blockieren die #Autobahn.
Sie demonstrieren vielleicht für mehr #ÖPNV, #Radinfrastruktur und #Verkehrsberuhigung in Städten, denn die #Abwärme des Verkehrs ist für bis zu 30% der menschengemachten #WärmeEmissionen verantwortlich. Dadurch hätten #Autos auch mehr #Freizeit. 
(Wang et al., 2024)
https://doi.org/10.1016/j.jclepro.2023.140097
„Wegen des personellen Engpasses bei der TAB kann die Genehmigung für die Wiederinbetriebnahme der Tram über die Ludwigsbrücke leider nicht wie ursprünglich geplant zum 28. April erteilt werden.“
Ohne Worte. #MVG #ÖPNV
https://www.mvg.de/verbindungen/trambau/2021-11-22-ludwigsbruecke.html
Geänderte Linienwege wegen Sanierung der Ludwigsbrücke | MVGwww.mvg.de
Antwortete Sabrina Jakob
"Wer Straßen sät, wird Verkehr ernten".
Die Autobahn GmbH rechnet mit täglich 120.000 Autos mehr!
Aber die Stadt selbst ist ja nicht für diese Blechmassen ausgelegt!
Es ist ein Unding, dass die Autobahn GmbH ausbauen darf, während der ÖPNV und die Fahrradwege stiefmütterlich behandelt werden.
Können wir irgendwie gemeinsam Einwand erheben?
Links:
2/4
A99 bei München: Ausbau der Autobahn auf sechs Fahrstreifen geplant – Auch Erweiterungen an Anschlussstellenwww.tz.de
@Canisius Ich verstehe den Move trotzdem nicht. Das #Deutschlandticket wird niemals einen ausreichenden Beitrag zur #Kostendeckung des #ÖPNV leisten können. Das ist auch gar nicht seine Aufgabe. Es geht doch eigentlich viel eher darum, die Verkehrsteilnehmer aus den Autos heraus zu bekommen - und das geht niemals mit einer Beibehaltung oder Erhöhung der Gebühren. Die richtige Entscheidung wäre gewesen, wieder zum #49EuroTicket zurückzukehren! Alles andere ist grober Unfug. #58EuroTicket
Fahrgastverband fordert Weiterentwicklung des Deutschlandtickets
#49EuroTicket #58EuroTicket #Bahn #Bus #DeutscheBahn #Deutschlandticket #Finanzierung #Nahverkehr #Preiserhöhung #Ticket #Verkehrspolitik #ÖPNV
https://bahnblogstelle.com/231237/fahrgastverband-fordert-weiterentwicklung-des-deutschlandtickets/
Das #Deutschlandticket bleibt & wird bis 2029 nicht teuerer.
Der #ÖPNV soll stabilisiert werden & die Mittel im GVFG erhöht werden. Doch woher soll das Geld kommen?
Umweltschädliche Subventionen werden von 
sogar ausgabaut, die #LkwMaut geht wieder allein in die 
.
https://www.t-online.de/nachrichten/deutschland/id_100672554/deutschlandticket-bleibt-ueber-2025-hinaus-bestehen.html
Einigung bei Streitpunkt von Schwarz-Rot: Deutschlandticket bleibt über 2025 bestehent-online
Umfrage: Auto steigt in Beliebtheit gegenüber Bus und Bahn
#Auto #Bahn #Bus #Mobilität #Umfrage #Verkehrspolitik #ÖPNV
https://bahnblogstelle.com/231226/umfrage-auto-steigt-in-beliebtheit-gegenueber-bus-und-bahn/
Mobilität 2025: Zwischen Wunsch und Wirklichkeit – Die Deutschen fordern Umsteuern in der Verkehrspolitik https://www.experten.de/id/4938991/Mobilitaet-2025-Zwischen-Wunsch-und-Wirklichkeit---Die-Deutschen-fordern-Umsteuern-in-der-Verkehrspolitik/ #Regionalvergleich #Mobilitätsstudie #Verkehrspolitik #Infrastruktur #Deutschland #Elektroauto #Sicherheit #HUK-COBURG #Studien #Studien #ÖPNV #Auto
Mobilität 2025: Zwischen Wunsch und Wirklichkeit – Die Deutschen fordern Umsteuern in der Verkehrspolitik - StudienexpertenReport
Bayern braucht einen "Bayernplan für Mobilität" und eine wesentlich besser aufgestellte ÖPNV-Förderung - weg von überzogenen Straßenbau-Standards und Ausbauvorhaben, hin zum öffentlichen Nahverkehr. Dann kann auch das Pferd im Stall bleiben, weil der Bus fährt.
#ödp #orangeaktiv #öodernie #öpnv
Mehr:
https://www.oedp-bayern.de/aktuelles/pressemitteilungen/newsdetails/news/zur-oepnv-analyse-von-greenpeace
Weniger Autos, mehr Umweltverbund – aber nicht überall! Was die neue SrV-Studie über die Mobilität in der Hauptstadt verrät und wo dringend nachgesteuert werden muss, liest du hier:
