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Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A115: Dreieck Nuthetal -> Dreieck Funkturm, zwischen 3.0 km hinter Am Stern und 0.9 km vor Dreilinden und blockieren die #Autobahn.

Die Verbrenner protestieren vllt. für mehr #Klimaschutz. Die wissen, dass das #Deutschlandticket den #CO2Ausstoß im #Autoverkehr um etwa 6,7 Millionen Tonnen gesenkt hat, was einer Reduktion der #Verkehrsemissionen um 4,7 % entspricht. (Quelle: MCC)

#Nahverkehr #ÖPNV
oekologisch-unterwegs.de/elekt

Das Deutschlandticket: Ein Erfolg für die Umwelt und den ÖPNVwww.oekologisch-unterwegs.de

Der #BUND fordert beim Neubau der A100-Ringbahnbrücke in Berlin weniger Fahrspuren. Die SPD dagegen warnt vor #Staus und mehr #Unfallgefahr. Gleichzeitig möchte sie einen Ausbau des #ÖPNV und Verkehr auf der #Schiene.

Man übt sich im Spagat?

Täglich nutzten rund 95.000 Fahrzeuge die marode Brücke, die im April abgerissen wird.

tagesspiegel.de/berlin/neubau-

#A100 #Brückenneubau #Verkehrspolitik #Berlin #Autoverkehr #Infrastruktur

Neubau mit weniger Fahrspuren: SPD sieht Staugefahr bei schmalerer A100-Brücke in BerlinDer Tagesspiegel

Der #Ersatzverkehr mit Bussen ist mit enormer Fahrzeit-Verlängerung verbunden. Die A100-Umleitung belastet Anwohnende mit Lkw-Stau, Abgasen und Lärm. Verkehrssenatorin Ute #Bonde (CDU) tut überrascht - obwohl der Riss seit acht Jahren bekannt ist und die 1962 erbaute Brücke zuletzt viel zu viel #Autoverkehr in die Innenstadt geleitet hat (täglich 140.000 Pkw mehr als damals geplant).
Berlin ist mal wieder sehenden Auges ins Verkehrschaos gestürzt,

Der Rückschritt kommt an die #Regierung:

Ab 2027 soll das #Deutschlandticket teurer werden. Gleichzeitig sinken im #Luftverkehr Steuern und Abgaben.

#Ryanair wird sich freuen.

Während Investitionen in #Bahninfrastruktur angekündigt sind, bleibt der #Radverkehr weitgehend außen vor.

Aus Sicht von #Umweltschutz und Klimazielen tun sich Abgründe auf.

taz.de/OePNV-wird-teurer-Flieg

#ÖPNV #Verkehrspolitik #Mobilität #Bahn #Autoverkehr #Tempolimit #Klimapolitik

ÖPNV wird teurer, Fliegen günstigerTAZ Verlags- und Vertriebs GmbH

Der berühmte Elefant im Raum wird wie immer nicht mal erwähnt:

Es gibt definitiv zu viel privaten #Autoverkehr in #Berlin, der zum Teil als Einpendler aus #Brandenburg anfällt.
Gäbe es nur den gewerblichen #Verkehr, wäre es schlagartig staufrei in der Stadt und es gäbe #Parkplätze wie Sand am Meer.

Der Autoverkehr muss raus aus der Stadt und da helfen Sparmaßnahmen beim #ÖPNV und fehlende #Radwege so gar nicht.

rbb24.de/panorama/beitrag/2025

"Wenn jetzt etwas knackt, und das wird passieren, haben wir ein richtiges Problem"www.rbb24.de

Das #Deutschlandticket bringt der Gesellschaft mehr ein, als es kostet.

Laut #Greenpeace spart es jährlich fast 4 Mrd. Euro an #Folgekosten wie #Unfällen, #Luftverschmutzung und #CO2-Ausstoß. Günstigere #Ticketpreise könnten die Einsparungen weiter steigern.

Ein klares Argument gegen die politisch geplanten #Preiserhöhungen ab 2027.

taz.de/Zukunft-des-OePNV/!6078

#ÖPNV #Verkehrswende #Mobilität #Klimaschutz #Autoverkehr

Studie zeigt: Deutschlandticket trägt sich finanziell selbstTAZ Verlags- und Vertriebs GmbH

@bahnoev Die Politik muss sich auch mal vergegenwärtigen, um wie viel weniger sich der #Autoverkehr selbst tragen kann. Der ist in so vieler Hinsicht ein Minusgeschäft: Privat bindet er unglaubliche Geldmengen, er beansprucht bewegt und besonders unbewegt unverhältnismäßig viel Platz, verursacht durch Lärm, Feinstaub und andere #Emissionen Krankheiten und die öffentliche Hand muss Abermilliarden in Bau und Erhalt der #Infrastruktur stecken. #Öpnv und #Bahn sind dagegen billig.

#Paris will 500 weitere Straßen für den #Autoverkehr sperren und in #Fußgängerzonen umwandeln.

Die Entscheidung fiel per Bürgerbefragung, allerdings mit geringer Beteiligung.

Ziel ist mehr #Lebensqualität, weniger #Lärm und #Emissionen. Kritik gibt es u. a. von Anwohnern und der Opposition, die soziale Auswirkungen und Einschränkungen befürchten.

tagesschau.de/ausland/europa/f

#Verkehrswende #Paris #Stadtentwicklung #Mobilität #Klimaanpassung #autofrei

Pariser stimmen in Bürgerbefragung für 500 Straßen ohne Autostagesschau.de

Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A40: Dortmund -> Essen, zwischen 0.1 km hinter Rheinlanddamm und 1.0 km vor AK Bochum und blockieren die #Autobahn.

Die Verbrenner protestieren vllt. für mehr #Klimaschutz. Die wissen, dass das #Deutschlandticket den #CO2Ausstoß im #Autoverkehr um etwa 6,7 Millionen Tonnen gesenkt hat, was einer Reduktion der #Verkehrsemissionen um 4,7 % entspricht. (Quelle: MCC)

#Nahverkehr #ÖPNV
oekologisch-unterwegs.de/elekt

Das Deutschlandticket: Ein Erfolg für die Umwelt und den ÖPNVwww.oekologisch-unterwegs.de

Während der #Pkw-Bestand in Deutschland 2024 um 240.000 Fahrzeuge wuchs, sank er in #Berlin um 11.000 und in #Hamburg um 2.500.

Besonders in Großstädten setzen offenbar mehr Menschen auf Alternativen zum #Auto.

Gleichzeitig gewinnen #Elektroautos an Marktanteil (17,7 %), während klassische #Verbrenner rückläufig sind. 🔋

spiegel.de/auto/berlin-und-ham

#Mobilitätswende #EAuto #Verkehr #Elektromobilität #Autoverkehr #ÖPNV #CarSharing

Gegen den bundesweiten Trend: Tausende Hamburger und Berliner melden Autos abDER SPIEGEL

Der Bezirk wächst – und mit ihm die Herausforderungen im täglichen Zusammenleben. Besonders im Wedding, wo die wenigsten Menschen ein Auto besitzen, ist der öffentliche Raum knapp und hart umkämpft. Deshalb untersucht das Bezirksamt Berlin-Mitte die Umsetzbarkeit sogenannter Kiezblocks – verkehrsberuhigte Wohngebiete, die den Durchgangsverkehr reduzieren und so für mehr Verkehrssicherheit, Ruhe und Aufenthaltsqualität sorgen.

[…]

https://weddingweiser.de/mehr-platz-weniger-verkehr-mitreden-bei-der-kiezblock-planung-im-wedding/

"8.000 [Straßenbaustellen] hat die Stadt angekündigt. Wie kann das gehen? Bielefelds oberster Planer setzt auf digitale Technik und hat einen ernüchternden Rat."

Quiztime!
Was ist der #ernüchternd|e Rat?

nw.de/lokal/bielefeld/mitte/24

#Kwalitätsdschornalismus #Verkehrswende #Baustelle #Bielefeld #Autoverkehr

Tausende Baustellen in Bielefeld: „Wir sind an der Grenze des Machbaren“Neue Westfälische

Also ernsthaft:
Die optimale Lösung für das Sanierungsproblem der gut ausgebauten zweistreifigen Ausfallstraße (mit Seitenstreifen!) soll sein:

#onemorelane für den #Autoverkehr, #Radfahrer werden abseits abgespeist zulasten von Natur und Flächenverbrauch. Ach ja: #Fußverkehr dort dann auf der gleichen Fläche.

Das spricht Bände über den Stand der #Verkehrswende in Deutschland.

So wird das nichts. Es läuft was ganz gewaltig schief, und wo bitteschön ist mein Silberstreif am Horizont?

Die Polizeipräsidentin nannte als einen möglichen Grund für die 55 Toten, dass sich der #Autoverkehr in #Berlin zunehmend verdichte. Sie erwähnte das ganz faktisch, als sei das halt einfach so. Als könne man da nichts machen. Aber genau so sollte es eben nicht sein. Man könnte durchaus mehr tun, aber der schwarz-rote Senat hat seine Prioritäten in der #Verkehrspolitik schlicht nicht anständig klargezogen.

rbb24.de/politik/beitrag/2025/

Der schwarz-rote Senat macht es sich bei der Verkehrssicherheit zu leichtwww.rbb24.de

@mannheim
Schön, dass es dabei zumindest voran geht.
Die Routenführung zeigt aber, was immer noch ein Problem ist:
Der #Autoverkehr hat die besten Routen für sich beansprucht und daran will niemand was ändern.

In Blau: Rad Schnell Verbindung
In Rot: Auto Schnell Verbindung
In Gelb: Auto Normal Verbindung

Da sieht man schon die Prioritäten.
#RSV hat mehr Kurven, gerne auch 90 Grad, fährt mehr Umwege als schon die normale Verbindung und den Vergleich zur ASV muss man gar nicht anfangen.