GermanZero Hamburg<p>Inspirierende Bilderstrecke auf <br><span class="h-card"><a href="https://web.brid.gy/r/https://n-tv.de/" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@<span>n-tv.de</span></a></span>: <br>Diese Städte treiben die <a href="https://climatejustice.global/tags/Verkehrswende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Verkehrswende</span></a> voran</p><p><span class="h-card"><a href="https://a.gup.pe/u/verkehrswende" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@<span>verkehrswende</span></a></span> </p><p><a href="https://www.n-tv.de/mediathek/bilderserien/panorama/Diese-Staedte-treiben-die-Verkehrswende-voran-article25639617.html" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank"><span class="invisible">https://www.</span><span class="ellipsis">n-tv.de/mediathek/bilderserien</span><span class="invisible">/panorama/Diese-Staedte-treiben-die-Verkehrswende-voran-article25639617.html</span></a></p><p><a href="https://climatejustice.global/tags/BestPractices" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>BestPractices</span></a> <a href="https://climatejustice.global/tags/LebenswerteSt%C3%A4dte" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>LebenswerteStädte</span></a> <a href="https://climatejustice.global/tags/St%C3%A4dteF%C3%BCrMenschen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>StädteFürMenschen</span></a> <a href="https://climatejustice.global/tags/Stadtgr%C3%BCn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Stadtgrün</span></a> <a href="https://climatejustice.global/tags/Stadtnatur" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Stadtnatur</span></a> <a href="https://climatejustice.global/tags/Klimaschutz" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Klimaschutz</span></a> <a href="https://climatejustice.global/tags/Klimaanpassung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Klimaanpassung</span></a> <a href="https://climatejustice.global/tags/Autokorrektur" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Autokorrektur</span></a> <a href="https://climatejustice.global/tags/Tempo30" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Tempo30</span></a> <a href="https://climatejustice.global/tags/Parkraumumwidmung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Parkraumumwidmung</span></a> <a href="https://climatejustice.global/tags/Parkraumr%C3%BCckbau" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Parkraumrückbau</span></a> <a href="https://climatejustice.global/tags/Fahrbahnumwidmung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Fahrbahnumwidmung</span></a> <br><a href="https://climatejustice.global/tags/AutofreieInnenstadt" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>AutofreieInnenstadt</span></a> <a href="https://climatejustice.global/tags/AutofreieZonen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>AutofreieZonen</span></a> <a href="https://climatejustice.global/tags/Superblocks" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Superblocks</span></a> <a href="https://climatejustice.global/tags/Radverkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Radverkehr</span></a> <a href="https://climatejustice.global/tags/Radinfrastruktur" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Radinfrastruktur</span></a> <a href="https://climatejustice.global/tags/SichereRadwege" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>SichereRadwege</span></a> <a href="https://climatejustice.global/tags/Fahrradparken" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Fahrradparken</span></a> <a href="https://climatejustice.global/tags/Fahrradparkhaus" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Fahrradparkhaus</span></a> <a href="https://climatejustice.global/tags/Fu%C3%9Fverkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Fußverkehr</span></a> <a href="https://climatejustice.global/tags/Fu%C3%9Fverkehrszonen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Fußverkehrszonen</span></a> <a href="https://climatejustice.global/tags/Fu%C3%9Fg%C3%A4ngerzonen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Fußgängerzonen</span></a> <a href="https://climatejustice.global/tags/Attraktiver%C3%96PNV" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>AttraktiverÖPNV</span></a></p>
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Tino Eberl<p><a href="https://mastodon.online/tags/Paris" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Paris</span></a> will 500 weitere Straßen für den <a href="https://mastodon.online/tags/Autoverkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Autoverkehr</span></a> sperren und in <a href="https://mastodon.online/tags/Fu%C3%9Fg%C3%A4ngerzonen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Fußgängerzonen</span></a> umwandeln.</p><p>Die Entscheidung fiel per Bürgerbefragung, allerdings mit geringer Beteiligung.</p><p>Ziel ist mehr <a href="https://mastodon.online/tags/Lebensqualit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Lebensqualität</span></a>, weniger <a href="https://mastodon.online/tags/L%C3%A4rm" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Lärm</span></a> und <a href="https://mastodon.online/tags/Emissionen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Emissionen</span></a>. Kritik gibt es u. a. von Anwohnern und der Opposition, die soziale Auswirkungen und Einschränkungen befürchten.</p><p><a href="https://www.tagesschau.de/ausland/europa/frankreich-paris-strassen-buergerbefragung-100.html" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank"><span class="invisible">https://www.</span><span class="ellipsis">tagesschau.de/ausland/europa/f</span><span class="invisible">rankreich-paris-strassen-buergerbefragung-100.html</span></a></p><p><a href="https://mastodon.online/tags/Verkehrswende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Verkehrswende</span></a> <a href="https://mastodon.online/tags/Paris" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Paris</span></a> <a href="https://mastodon.online/tags/Stadtentwicklung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Stadtentwicklung</span></a> <a href="https://mastodon.online/tags/Mobilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Mobilität</span></a> <a href="https://mastodon.online/tags/Klimaanpassung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Klimaanpassung</span></a> <a href="https://mastodon.online/tags/autofrei" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>autofrei</span></a></p>
VCÖ - Mobilität mit Zukunft<p>In <a href="https://wien.rocks/tags/Paris" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Paris</span></a> stimmt bei Befragung Mehrheit für 500 zusätzliche <a href="https://wien.rocks/tags/Fu%C3%9Fg%C3%A4ngerzonen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Fußgängerzonen</span></a>, rund 10.000 Pkw-Abstellplätze werden umgewidmet. Seit 2002 ist in Paris der Autoverkehr um fast 50 Prozent zurückgegangen. <a href="https://wien.rocks/tags/Verkehrswende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Verkehrswende</span></a> <a href="https://www.spiegel.de/auto/fahrkultur/paris-buerger-stimmen-fuer-500-neue-autofreie-strassen-a-77f47d46-585e-4f32-b14e-ee787a2de76e" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank"><span class="invisible">https://www.</span><span class="ellipsis">spiegel.de/auto/fahrkultur/par</span><span class="invisible">is-buerger-stimmen-fuer-500-neue-autofreie-strassen-a-77f47d46-585e-4f32-b14e-ee787a2de76e</span></a></p>
Ente_Bullitt<p>Ich finde das ganz wunderbar!</p><p><a href="https://ruhr.social/tags/Autofrei" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Autofrei</span></a> und <a href="https://ruhr.social/tags/Spa%C3%9F" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Spaß</span></a> dabei! 😁</p><p>> Pariser stimmen in Bürgerbefragung für 500 Straßen ohne Autos</p><p><a href="https://www.tagesschau.de/ausland/europa/frankreich-paris-strassen-buergerbefragung-100.html" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank"><span class="invisible">https://www.</span><span class="ellipsis">tagesschau.de/ausland/europa/f</span><span class="invisible">rankreich-paris-strassen-buergerbefragung-100.html</span></a></p><p>> Mehr Platz für <a href="https://ruhr.social/tags/Fu%C3%9Fg%C3%A4nger" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Fußgänger</span></a>, weniger für Autos - dafür stimmten die Pariserinnen und Pariser am Wochenende. Hunderte Straßen sollen in <a href="https://ruhr.social/tags/Fu%C3%9Fg%C3%A4ngerzonen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Fußgängerzonen</span></a> umgewandelt werden. <a href="https://ruhr.social/tags/Paris" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Paris</span></a> treibt die <a href="https://ruhr.social/tags/Verkehrswende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Verkehrswende</span></a> seit Jahren voran.</p>
Gehtso<p>Begrünte Fußgängerzonen In Paris könnten 500 Straßen autofrei werden </p><p>In Deutschland wäre eine solche Abstimmung wahrscheinlich für viele so etwas wie der Untergang des Abendlandes und die Linksgrünversiffte Ökodiktatur in einem.</p><p><a href="https://www.spiegel.de/auto/frankreich-referendum-in-paris-ueber-500-autofreie-strassen-a-0cd0df1c-72b6-4ea4-a3c7-ccc72c9e06fd" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank"><span class="invisible">https://www.</span><span class="ellipsis">spiegel.de/auto/frankreich-ref</span><span class="invisible">erendum-in-paris-ueber-500-autofreie-strassen-a-0cd0df1c-72b6-4ea4-a3c7-ccc72c9e06fd</span></a></p><p><a href="https://social.tchncs.de/tags/Paris" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Paris</span></a> <a href="https://social.tchncs.de/tags/Frankreich" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Frankreich</span></a> <a href="https://social.tchncs.de/tags/Europa" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Europa</span></a> <a href="https://social.tchncs.de/tags/Fu%C3%9Fg%C3%A4ngerzonen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Fußgängerzonen</span></a> <a href="https://social.tchncs.de/tags/Abstimmung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Abstimmung</span></a> <a href="https://social.tchncs.de/tags/Parkpl%C3%A4tze" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Parkplätze</span></a> <a href="https://social.tchncs.de/tags/Gr%C3%BCn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Grün</span></a> <a href="https://social.tchncs.de/tags/Lebensqualit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Lebensqualität</span></a> <a href="https://social.tchncs.de/tags/Autofrei" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Autofrei</span></a></p>
E<p>Wenn fehlender <a href="https://norden.social/tags/Autoverkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Autoverkehr</span></a> fehlende <a href="https://norden.social/tags/Ums%C3%A4tze" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Umsätze</span></a> im <a href="https://norden.social/tags/Einzelhandel" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Einzelhandel</span></a> bedeuten:<br>Warum gibt es dann <a href="https://norden.social/tags/Fu%C3%9Fg%C3%A4ngerzonen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Fußgängerzonen</span></a> ?</p><p><a href="https://norden.social/tags/auto" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>auto</span></a> <a href="https://norden.social/tags/Umwelt" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Umwelt</span></a> <a href="https://norden.social/tags/einkaufen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>einkaufen</span></a> <a href="https://norden.social/tags/Verkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Verkehr</span></a></p>
Tom von Pforzheim<p>Die <a href="https://sueden.social/tags/FDP" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>FDP</span></a> fordert seit langem die Abschaffung der <a href="https://sueden.social/tags/Fu%C3%9Fg%C3%A4ngerzonen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Fußgängerzonen</span></a> in <a href="https://sueden.social/tags/Pforzheim" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Pforzheim</span></a> und konsequent Tempo 40.</p><p>Unsere Stadt ist eng, dicht bewohnt und die Radwege sind schlecht oder nicht da. Die Gehwege sind oft so schmal und zugeparkt, dass man als Fußgänger auf die Straße treten muss. </p><p>Zum ersten Mal fragt jetzt die Pforzheimer Zeitung, ob jemand <a href="https://sueden.social/tags/tempo30" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>tempo30</span></a> möchte. </p><p>BITTE NIMM für uns AN DIESER ABSTIMMUNG TEIL.</p><p><a href="https://www.pz-news.de/" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank"><span class="invisible">https://www.</span><span class="">pz-news.de/</span><span class="invisible"></span></a></p><p><a href="https://sueden.social/tags/fahrradbubble" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>fahrradbubble</span></a> <a href="https://sueden.social/tags/fussganger" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>fussganger</span></a> <a href="https://sueden.social/tags/Verkehrssicherheit" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Verkehrssicherheit</span></a> <a href="https://sueden.social/tags/visionzero" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>visionzero</span></a></p>
Herzog Ben zu Hohenzollern<p>„Die Ergebnisse unserer Umfrage stehen im Einklang mit einer wachsenden Anzahl an Studien, die nahelegt, dass eine verbesserte Infrastruktur für aktive Mobilität – also zu Fuß gehen, Rad fahren, den ÖPNV nutzen – wahrscheinlich der lokalen Wirtschaft zugutekommt.“ <a href="https://muenchen.social/tags/Fu%C3%9Fg%C3%A4ngerzonen" class="mention hashtag" rel="tag">#<span>Fußgängerzonen</span></a></p><p><a href="https://www.manager-magazin.de/hbm/marketing/fussgaenger-sind-die-wahren-umsatzbringer-a-d5fc3be8-0002-0001-0000-000179057699" target="_blank" rel="nofollow noopener noreferrer"><span class="invisible">https://www.</span><span class="ellipsis">manager-magazin.de/hbm/marketi</span><span class="invisible">ng/fussgaenger-sind-die-wahren-umsatzbringer-a-d5fc3be8-0002-0001-0000-000179057699</span></a></p>
Herzog Ben zu Hohenzollern<p>„Mit der Wirklichkeit haben diese Schreckensszenarien nichts zu tun: Eine am IASS Potsdam durchgeführte Studie stellt am Beispiel Berlin fest, dass auf zwei ausgewählten Einkaufsstraßen nur 6,6 Prozent der Menschen mit dem Auto zum Einkaufen kamen.“ <a href="https://muenchen.social/tags/Fu%C3%9Fg%C3%A4ngerzonen" class="mention hashtag" rel="tag">#<span>Fußgängerzonen</span></a></p><p><a href="https://www.rifs-potsdam.de/de/blog/2021/09/mehr-umsatz-durch-attraktive-stadtgestaltung" target="_blank" rel="nofollow noopener noreferrer"><span class="invisible">https://www.</span><span class="ellipsis">rifs-potsdam.de/de/blog/2021/0</span><span class="invisible">9/mehr-umsatz-durch-attraktive-stadtgestaltung</span></a></p>
Herzog Ben zu Hohenzollern<p>„Die Studienergebnisse zeigen, dass mehr als die Hälfte (51,2 %) der Kund:innen weniger als 1 km von der Einkaufsstraße entfernt wohnen. Im Gegensatz dazu schätzten die Händler:innen, dass im Durchschnitt nur 12,6 % der Kunden innerhalb dieser Entfernung wohnen.“ <a href="https://muenchen.social/tags/Fu%C3%9Fg%C3%A4ngerzonen" class="mention hashtag" rel="tag">#<span>Fußgängerzonen</span></a> ./3</p><p><a href="https://zukunftdeseinkaufens.de/studie-rolle-auto/" target="_blank" rel="nofollow noopener noreferrer"><span class="invisible">https://</span><span class="ellipsis">zukunftdeseinkaufens.de/studie</span><span class="invisible">-rolle-auto/</span></a></p>
Herzog Ben zu Hohenzollern<p>„Überhaupt ist der Einzelhandel selbst oft nicht in der Lage, die Verkehrsmittelwahl seiner Kundschaft einzuschätzen. Während die Händler:innen in der Regel sehr viel mit dem Kfz unterwegs sind – um Ware zu organisieren, die Disposition in Gang zu halten –, wird dieses Verhalten auch auf die Kundschaft übertragen.“ <a href="https://muenchen.social/tags/Fu%C3%9Fg%C3%A4ngerzonen" class="mention hashtag" rel="tag">#<span>Fußgängerzonen</span></a> ./2</p><p><a href="https://digitalemobilitaet.blog.wzb.eu/2023/07/01/einzelhandel-im-irrtum-das-auto-bringt-nicht-den-umsatz/" target="_blank" rel="nofollow noopener noreferrer"><span class="invisible">https://</span><span class="ellipsis">digitalemobilitaet.blog.wzb.eu</span><span class="invisible">/2023/07/01/einzelhandel-im-irrtum-das-auto-bringt-nicht-den-umsatz/</span></a></p>
Jörg Spengler<p>In der Innenstadt Alkmaars 🇳🇱 machen sich Ödnis und Verfall breit. <a href="https://muenchen.social/tags/Fu%C3%9Fg%C3%A4ngerzonen" class="mention hashtag" rel="tag">#<span>Fußgängerzonen</span></a> funktionieren einfach nicht. 😡<br /><a href="https://muenchen.social/tags/St%C3%A4dteF%C3%BCrMenschen" class="mention hashtag" rel="tag">#<span>StädteFürMenschen</span></a> <a href="https://muenchen.social/tags/Verkehrswende" class="mention hashtag" rel="tag">#<span>Verkehrswende</span></a> 📷 AnneJessicaLise via Twitter</p>
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