VCD Nordrhein-Westfalen<p><a href="https://nrw.social/tags/Frankreich" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Frankreich</span></a> </p><p>Gartenstraßen, Stadtwald, Flaniermeilen: Paris setzt auf grüne <a href="https://nrw.social/tags/Stadtentwicklung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Stadtentwicklung</span></a> </p><p>Unter Bürgermeisterin Anne Hidalgo erfährt Paris derzeit einen der tiefgreifendsten städtebaulichen Umgestaltungsprozesse seit der Nachkriegszeit. </p><p>Durch erprobte Maßnahmen wird der <a href="https://nrw.social/tags/Autoverkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Autoverkehr</span></a> gezielt vermindert, um mehr Raum für Grünflächen, Fuß- und Radverkehr zu schaffen.</p><p><a href="https://www.derstandard.at/story/3000000265175/gartenstrassen-stadtwald-flaniermeilen-paris-probt-die-gruene-revolution" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank"><span class="invisible">https://www.</span><span class="ellipsis">derstandard.at/story/300000026</span><span class="invisible">5175/gartenstrassen-stadtwald-flaniermeilen-paris-probt-die-gruene-revolution</span></a></p>
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Sunny2 | 🖤🕯#Natenom🚴🏻🐘<p><span class="h-card"><a href="https://mastodon.social/@radkolumne" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@<span>radkolumne</span></a></span> <br>... wünsche ich mir in <a href="https://mstdn.social/tags/N%C3%BCrnberg" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Nürnberg</span></a> sehr für die Maxbrücke. 🙏 <br>statt dem Murx mit Fahrrad-Irgendwasstreifen von geschätzt unter nem Meter und <a href="https://mstdn.social/tags/Autoverkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Autoverkehr</span></a>-Freigabe für Taxis in südliche Richtung ... 😮 <br><a href="https://mstdn.social/tags/Radfahren" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Radfahren</span></a> 🚴 <a href="https://mstdn.social/tags/Sicherheit" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Sicherheit</span></a> für alle <a href="https://mstdn.social/tags/Familien" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Familien</span></a> <a href="https://mstdn.social/tags/Kinder" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Kinder</span></a> <a href="https://mstdn.social/tags/Lastenrad" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Lastenrad</span></a></p>
Deutschland<p><a href="https://www.europesays.com/de/21987/" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank"><span class="invisible">https://www.</span><span class="">europesays.com/de/21987/</span><span class="invisible"></span></a> Der Corneliusplatz soll im Sommer autofrei werden <a href="https://pubeurope.com/tags/Alexander" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Alexander</span></a> <a href="https://pubeurope.com/tags/aussehen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>aussehen</span></a> <a href="https://pubeurope.com/tags/autofrei" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>autofrei</span></a> <a href="https://pubeurope.com/tags/Autoverkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Autoverkehr</span></a> <a href="https://pubeurope.com/tags/Corneliusplatz" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Corneliusplatz</span></a> <a href="https://pubeurope.com/tags/ddddd" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>ddddd</span></a> <a href="https://pubeurope.com/tags/DE" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>DE</span></a> <a href="https://pubeurope.com/tags/Details" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Details</span></a> <a href="https://pubeurope.com/tags/Deutschland" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Deutschland</span></a> <a href="https://pubeurope.com/tags/D%C3%BCsseldorf" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Düsseldorf</span></a> <a href="https://pubeurope.com/tags/Esch" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Esch</span></a> <a href="https://pubeurope.com/tags/Germany" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Germany</span></a> <a href="https://pubeurope.com/tags/K%C3%B6nigsallee" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Königsallee</span></a> <a href="https://pubeurope.com/tags/Nordende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Nordende</span></a> <a href="https://pubeurope.com/tags/NordrheinWestfalen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>NordrheinWestfalen</span></a></p>
Nicolas Šustr<p>Null Verkehrstote bleiben ein hehres Ziel, wenn man nichts dafür tut</p><p>Berlins Verkehrs-Staatssekretär Johannes Wieczorek (CDU) hält unbeirrt am Pro-Auto-Kurs fest. Das stellte er eindrücklich am Dienstagabend in einer <a href="https://www.ardmediathek.de/tv-programm/67c0f1374f7d7f0082fb2128" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">rbb-Diskussionssendung</a> zur Schau. Die „Vision Zero“, also null Verkehrstote, bezeichnete er als „hehres Ziel“, das man „niemals komplett erreichen“ werde. Die Zahl der Verkehrstoten sei „generell im Sinken begriffen“, sagte er. Dass 2024 laut Polizei 55 Menschen auf den Berliner Straßen nach Unfällen gestorben sind – 22 mehr als im Jahr zuvor – beunruhigte ihn nicht. „Es gibt aber natürlich immer Ausschläge“, wischte er die tragische Bilanz beiseite. „Wir haben nicht viel mehr falsch oder richtig gemacht als in den Jahren davor“, gab er sich überzeugt.</p><p>Mit Ausnahme der Schließung von „Sicherheitslücken“ soll Tempo 30 auf Hauptstraßen nach Wieczoreks Worten nicht ausgeweitet werden. Denn „die Regelgeschwindigkeit 50, das ist eine Bundesregelung“. Als einzige konkrete Maßnahme zur Erhöhung der Verkehrssicherheit verwies er auf das Verkehrssicherheitsprogramm, dessen Entwurf im Februar vom Senat beschlossen worden ist. Doch dessen Umsetzung steht in den Sternen. Die Fortführung der im vergangenen Jahr gestarteten Verkehrssicherheitskampagne mit den Plüschmonstern ist angesichts der Haushaltsnöte ungewiss, wie aus aktuellen Hauptausschuss-Dokumenten hervorgeht.</p><p>Nahezu apokalyptische Zustände malte der CDU-Politiker malte er an die Wand, wenn an großen Straßen Fußgängerampeln so geschaltet würden, dass man sie in einem Zug – ohne Zwangspause auf Mittelinsel – queren könnte: „Spätestens an der dritten Ampel kommt es zum totalen Chaos, wenn irgendwo die Fußgängerampel auf einmal ihre Zeiten verdoppelt.“</p><p>„Wir sind verpflichtet, dafür zu sorgen, dass der Verkehr in Berlin fließt“, brachte Wieczorek das Credo der Berliner CDU-Verkehrspolitik auf den Punkt. Wobei offensichtlich mit Verkehr nur Autoverkehr gemeint ist.</p><p>Der einzige substanzielle Beitrag zu mehr Verkehrssicherheit, den Wieczorek befürwortet, sind mehr Kontrollen von Verstößen gegen die Verkehrsregeln. „Ich denke, wenn man die Kontrolldichte erhöht, und das geht sehr gut mit mobilen Blitzern, kann man die Berliner vielleicht dazu bringen, doch etwas regelkonformer sich zu verhalten“, sagte Wieczorek. Doch er verwies zugleich darauf, dass nicht sein Haus, sondern die Innenverwaltung dafür zuständig ist.</p><p><a rel="nofollow noopener noreferrer" class="hashtag u-tag u-category" href="https://umweltzoneberlin.de/tag/autoverkehr/" target="_blank">#Autoverkehr</a> <a rel="nofollow noopener noreferrer" class="hashtag u-tag u-category" href="https://umweltzoneberlin.de/tag/cdu/" target="_blank">#CDU</a> <a rel="nofollow noopener noreferrer" class="hashtag u-tag u-category" href="https://umweltzoneberlin.de/tag/fahrrad/" target="_blank">#Fahrrad</a> <a rel="nofollow noopener noreferrer" class="hashtag u-tag u-category" href="https://umweltzoneberlin.de/tag/fussverkehr/" target="_blank">#Fußverkehr</a> <a rel="nofollow noopener noreferrer" class="hashtag u-tag u-category" href="https://umweltzoneberlin.de/tag/johannes-wieczorek/" target="_blank">#JohannesWieczorek</a> <a rel="nofollow noopener noreferrer" class="hashtag u-tag u-category" href="https://umweltzoneberlin.de/tag/mobilitaetswende/" target="_blank">#Mobilitätswende</a> <a rel="nofollow noopener noreferrer" class="hashtag u-tag u-category" href="https://umweltzoneberlin.de/tag/verkehrssicherheit/" target="_blank">#Verkehrssicherheit</a> <a rel="nofollow noopener noreferrer" class="hashtag u-tag u-category" href="https://umweltzoneberlin.de/tag/verkehrswende/" target="_blank">#Verkehrswende</a></p>
hskzoom<p>Niedersfeld:Winterreifen – Sommerreifen</p><p>Heute wurden in der Werkstatt unseres Vertrauens die Winter- gegen die eingelagerten Sommerreifen getauscht. Zeit, um zum Hillebachsee zu schlendern und ein paar Fotos zu machen.</p><p><a href="https://ruhr.social/tags/Hillebachsee" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Hillebachsee</span></a> <a href="https://ruhr.social/tags/Niedersfeld" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Niedersfeld</span></a> <a href="https://ruhr.social/tags/B480" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>B480</span></a> <a href="https://ruhr.social/tags/Tempo30" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Tempo30</span></a> <a href="https://ruhr.social/tags/Autoverkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Autoverkehr</span></a> </p><p><a href="https://www.schiebener.net/wordpress/niedersfeldwinterreifen-sommerreifen/" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank"><span class="invisible">https://www.</span><span class="ellipsis">schiebener.net/wordpress/niede</span><span class="invisible">rsfeldwinterreifen-sommerreifen/</span></a></p>
VCD Nordrhein-Westfalen<p><a href="https://nrw.social/tags/Autoverkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Autoverkehr</span></a><br>„Auch Mittelklassewagen und Vans befinden sich auf dem Rückzug. Die SUVs auf deutschen Straßen vermehrten sich dagegen um 588.000 auf 6,6 Millionen, Geländewagen um 112.000 auf 3,3 Millionen.“</p>
VCD Nordrhein-Westfalen<p><a href="https://nrw.social/tags/Autoverkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Autoverkehr</span></a></p><p>Die Zahl kleiner Autos sinkt – große und schwere Fahrzeuge nehmen zu.</p><p>Das belastet nicht nur die CO2-Bilanz, sondern verschärft auch die Parkraumknappheit.</p><p>Gehwege werden zugeparkt, der öffentliche Raum schrumpft weiter.</p><p>Abgasnormen regeln Emissionen, aber nicht Gewicht und Größe.</p><p>Soll das immer so weitergehen? Dürfen immer mehr, größere Fahrzeuge den Raum für Menschen weiter verengen?</p><p><a href="https://www.tagesschau.de/wirtschaft/weniger-umweltschaedliche-autos-auf-deutschen-strassen-100.html" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank"><span class="invisible">https://www.</span><span class="ellipsis">tagesschau.de/wirtschaft/wenig</span><span class="invisible">er-umweltschaedliche-autos-auf-deutschen-strassen-100.html</span></a></p>
Tino Eberl<p>Nochmal <a href="https://mastodon.online/tags/DTicket" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>DTicket</span></a>:</p><p>Das <a href="https://mastodon.online/tags/Deutschlandticket" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Deutschlandticket</span></a> hat seit seiner Einführung rund 560 Mio. <a href="https://mastodon.online/tags/Autofahrten" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Autofahrten</span></a> ersetzt und 2,3 Mio. Tonnen <a href="https://mastodon.online/tags/CO2" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>CO2</span></a> eingespart – so eine Studie für die <a href="https://mastodon.online/tags/Verkehrsministerkonferenz" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Verkehrsministerkonferenz</span></a>.</p><p>Es stärkt die <a href="https://mastodon.online/tags/%C3%96PNV" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>ÖPNV</span></a>-Nutzung, erreicht aber nur wenige neue Nutzer. </p><p>Besonders in Städten ist die Nachfrage hoch, ländliche Regionen holen auf. Ein Wegfall könnte zu mehr <a href="https://mastodon.online/tags/Autoverkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Autoverkehr</span></a> führen.</p><p><a href="https://taz.de/Positive-Effekte-durch-Deutschlandticket/!6080092/" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank"><span class="invisible">https://</span><span class="ellipsis">taz.de/Positive-Effekte-durch-</span><span class="invisible">Deutschlandticket/!6080092/</span></a></p><p><a href="https://mastodon.online/tags/Verkehrswende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Verkehrswende</span></a> <a href="https://mastodon.online/tags/Klimaschutz" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Klimaschutz</span></a> <a href="https://mastodon.online/tags/Mobilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Mobilität</span></a> <a href="https://mastodon.online/tags/Nahverkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Nahverkehr</span></a> <a href="https://mastodon.online/tags/%C3%96PNV" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>ÖPNV</span></a> <a href="https://mastodon.online/tags/Verkehrspolitik" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Verkehrspolitik</span></a></p>
StauBot<p>Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A115: Dreieck Nuthetal -> Dreieck Funkturm, zwischen 3.0 km hinter Am Stern und 0.9 km vor Dreilinden und blockieren die <a href="https://mastodon.social/tags/Autobahn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Autobahn</span></a>.</p><p>Die Verbrenner protestieren vllt. für mehr <a href="https://mastodon.social/tags/Klimaschutz" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Klimaschutz</span></a>. Die wissen, dass das <a href="https://mastodon.social/tags/Deutschlandticket" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Deutschlandticket</span></a> den <a href="https://mastodon.social/tags/CO2Aussto%C3%9F" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>CO2Ausstoß</span></a> im <a href="https://mastodon.social/tags/Autoverkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Autoverkehr</span></a> um etwa 6,7 Millionen Tonnen gesenkt hat, was einer Reduktion der <a href="https://mastodon.social/tags/Verkehrsemissionen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Verkehrsemissionen</span></a> um 4,7 % entspricht. (Quelle: MCC)</p><p><a href="https://mastodon.social/tags/Nahverkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Nahverkehr</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/%C3%96PNV" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>ÖPNV</span></a><br><a href="https://www.oekologisch-unterwegs.de/elektromobilitaet/1196-das-49-eur-deutschlandticket-ein-erfolg-fuer-die-umwelt-und-den-oepnv.html" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank"><span class="invisible">https://www.</span><span class="ellipsis">oekologisch-unterwegs.de/elekt</span><span class="invisible">romobilitaet/1196-das-49-eur-deutschlandticket-ein-erfolg-fuer-die-umwelt-und-den-oepnv.html</span></a></p>
Tino Eberl<p>Der <a href="https://mastodon.online/tags/BUND" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>BUND</span></a> fordert beim Neubau der A100-Ringbahnbrücke in Berlin weniger Fahrspuren. Die SPD dagegen warnt vor <a href="https://mastodon.online/tags/Staus" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Staus</span></a> und mehr <a href="https://mastodon.online/tags/Unfallgefahr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Unfallgefahr</span></a>. Gleichzeitig möchte sie einen Ausbau des <a href="https://mastodon.online/tags/%C3%96PNV" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>ÖPNV</span></a> und Verkehr auf der <a href="https://mastodon.online/tags/Schiene" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Schiene</span></a>.</p><p>Man übt sich im Spagat?</p><p>Täglich nutzten rund 95.000 Fahrzeuge die marode Brücke, die im April abgerissen wird. </p><p><a href="https://www.tagesspiegel.de/berlin/neubau-mit-weniger-fahrspuren-spd-sieht-staugefahr-bei-schmalerer-a100-brucke-in-berlin-13486873.html" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank"><span class="invisible">https://www.</span><span class="ellipsis">tagesspiegel.de/berlin/neubau-</span><span class="invisible">mit-weniger-fahrspuren-spd-sieht-staugefahr-bei-schmalerer-a100-brucke-in-berlin-13486873.html</span></a></p><p><a href="https://mastodon.online/tags/A100" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>A100</span></a> <a href="https://mastodon.online/tags/Br%C3%BCckenneubau" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Brückenneubau</span></a> <a href="https://mastodon.online/tags/Verkehrspolitik" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Verkehrspolitik</span></a> <a href="https://mastodon.online/tags/Berlin" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Berlin</span></a> <a href="https://mastodon.online/tags/Autoverkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Autoverkehr</span></a> <a href="https://mastodon.online/tags/Infrastruktur" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Infrastruktur</span></a></p>
Volksentscheid Berlin Autofrei<p>Der <a href="https://chaos.social/tags/Ersatzverkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Ersatzverkehr</span></a> mit Bussen ist mit enormer Fahrzeit-Verlängerung verbunden. Die A100-Umleitung belastet Anwohnende mit Lkw-Stau, Abgasen und Lärm. Verkehrssenatorin Ute <a href="https://chaos.social/tags/Bonde" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Bonde</span></a> (CDU) tut überrascht - obwohl der Riss seit acht Jahren bekannt ist und die 1962 erbaute Brücke zuletzt viel zu viel <a href="https://chaos.social/tags/Autoverkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Autoverkehr</span></a> in die Innenstadt geleitet hat (täglich 140.000 Pkw mehr als damals geplant).<br>Berlin ist mal wieder sehenden Auges ins Verkehrschaos gestürzt,</p>
Tino Eberl<p>Der Rückschritt kommt an die <a href="https://mastodon.online/tags/Regierung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Regierung</span></a>:</p><p>Ab 2027 soll das <a href="https://mastodon.online/tags/Deutschlandticket" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Deutschlandticket</span></a> teurer werden. Gleichzeitig sinken im <a href="https://mastodon.online/tags/Luftverkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Luftverkehr</span></a> Steuern und Abgaben.</p><p><a href="https://mastodon.online/tags/Ryanair" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Ryanair</span></a> wird sich freuen.</p><p>Während Investitionen in <a href="https://mastodon.online/tags/Bahninfrastruktur" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Bahninfrastruktur</span></a> angekündigt sind, bleibt der <a href="https://mastodon.online/tags/Radverkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Radverkehr</span></a> weitgehend außen vor.</p><p>Aus Sicht von <a href="https://mastodon.online/tags/Umweltschutz" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Umweltschutz</span></a> und Klimazielen tun sich Abgründe auf.</p><p><a href="https://taz.de/OePNV-wird-teurer-Fliegen-guenstiger/!6078551/" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank"><span class="invisible">https://</span><span class="ellipsis">taz.de/OePNV-wird-teurer-Flieg</span><span class="invisible">en-guenstiger/!6078551/</span></a></p><p><a href="https://mastodon.online/tags/%C3%96PNV" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>ÖPNV</span></a> <a href="https://mastodon.online/tags/Verkehrspolitik" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Verkehrspolitik</span></a> <a href="https://mastodon.online/tags/Mobilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Mobilität</span></a> <a href="https://mastodon.online/tags/Bahn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Bahn</span></a> <a href="https://mastodon.online/tags/Autoverkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Autoverkehr</span></a> <a href="https://mastodon.online/tags/Tempolimit" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Tempolimit</span></a> <a href="https://mastodon.online/tags/Klimapolitik" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Klimapolitik</span></a></p>
Irrsinn Hilft ⚾ 🏈 🏀 🏒<p>Der berühmte Elefant im Raum wird wie immer nicht mal erwähnt:</p><p>Es gibt definitiv zu viel privaten <a href="https://mastodon.green/tags/Autoverkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Autoverkehr</span></a> in <a href="https://mastodon.green/tags/Berlin" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Berlin</span></a>, der zum Teil als Einpendler aus <a href="https://mastodon.green/tags/Brandenburg" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Brandenburg</span></a> anfällt.<br>Gäbe es nur den gewerblichen <a href="https://mastodon.green/tags/Verkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Verkehr</span></a>, wäre es schlagartig staufrei in der Stadt und es gäbe <a href="https://mastodon.green/tags/Parkpl%C3%A4tze" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Parkplätze</span></a> wie Sand am Meer.</p><p>Der Autoverkehr muss raus aus der Stadt und da helfen Sparmaßnahmen beim <a href="https://mastodon.green/tags/%C3%96PNV" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>ÖPNV</span></a> und fehlende <a href="https://mastodon.green/tags/Radwege" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Radwege</span></a> so gar nicht.</p><p><a href="https://www.rbb24.de/panorama/beitrag/2025/03/berlin-a100-ringbahnbruecke-verkehr-charlottenburg-dreieck-funkturm-anwohner.html" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank"><span class="invisible">https://www.</span><span class="ellipsis">rbb24.de/panorama/beitrag/2025</span><span class="invisible">/03/berlin-a100-ringbahnbruecke-verkehr-charlottenburg-dreieck-funkturm-anwohner.html</span></a></p>
Tino Eberl<p><a href="https://mastodon.online/tags/Update" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Update</span></a></p><p>Das <a href="https://mastodon.online/tags/Deutschlandticket" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Deutschlandticket</span></a> hat zu mehr <a href="https://mastodon.online/tags/Zugfahrten" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Zugfahrten</span></a>, weniger <a href="https://mastodon.online/tags/Autoverkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Autoverkehr</span></a> und rund 6,7 Mio. Tonnen weniger CO₂ geführt. Laut Studien übersteigen die gesellschaftlichen Einsparungen die Kosten bzw. Zuschüsse von Bund und Ländern deutlich.</p><p><a href="https://www.oekologisch-unterwegs.de/elektromobilitaet/1196-das-49-eur-deutschlandticket-ein-erfolg-fuer-die-umwelt-und-den-oepnv.html?highlight=WyJkZXV0c2NobGFuZHRpY2tldCJd" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank"><span class="invisible">https://www.</span><span class="ellipsis">oekologisch-unterwegs.de/elekt</span><span class="invisible">romobilitaet/1196-das-49-eur-deutschlandticket-ein-erfolg-fuer-die-umwelt-und-den-oepnv.html?highlight=WyJkZXV0c2NobGFuZHRpY2tldCJd</span></a></p><p><a href="https://mastodon.online/tags/%C3%96PNV" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>ÖPNV</span></a> <a href="https://mastodon.online/tags/Verkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Verkehr</span></a> <a href="https://mastodon.online/tags/Mobilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Mobilität</span></a> <a href="https://mastodon.online/tags/Klimaschutz" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Klimaschutz</span></a> <a href="https://mastodon.online/tags/Verkehrswende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Verkehrswende</span></a> <a href="https://mastodon.online/tags/CO2Einsparung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>CO2Einsparung</span></a></p>
Tino Eberl<p>Das <a href="https://mastodon.online/tags/Deutschlandticket" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Deutschlandticket</span></a> bringt der Gesellschaft mehr ein, als es kostet.</p><p>Laut <a href="https://mastodon.online/tags/Greenpeace" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Greenpeace</span></a> spart es jährlich fast 4 Mrd. Euro an <a href="https://mastodon.online/tags/Folgekosten" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Folgekosten</span></a> wie <a href="https://mastodon.online/tags/Unf%C3%A4llen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Unfällen</span></a>, <a href="https://mastodon.online/tags/Luftverschmutzung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Luftverschmutzung</span></a> und <a href="https://mastodon.online/tags/CO2" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>CO2</span></a>-Ausstoß. Günstigere <a href="https://mastodon.online/tags/Ticketpreise" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Ticketpreise</span></a> könnten die Einsparungen weiter steigern.</p><p>Ein klares Argument gegen die politisch geplanten <a href="https://mastodon.online/tags/Preiserh%C3%B6hungen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Preiserhöhungen</span></a> ab 2027.</p><p><a href="https://taz.de/Zukunft-des-OePNV/!6078834/" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank"><span class="invisible">https://</span><span class="ellipsis">taz.de/Zukunft-des-OePNV/!6078</span><span class="invisible">834/</span></a></p><p><a href="https://mastodon.online/tags/%C3%96PNV" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>ÖPNV</span></a> <a href="https://mastodon.online/tags/Verkehrswende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Verkehrswende</span></a> <a href="https://mastodon.online/tags/Mobilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Mobilität</span></a> <a href="https://mastodon.online/tags/Klimaschutz" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Klimaschutz</span></a> <a href="https://mastodon.online/tags/Autoverkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Autoverkehr</span></a></p>
Michael Link (ksmichel)<p><span class="h-card"><a href="https://mastodon.online/@bahnoev" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@<span>bahnoev</span></a></span> Die Politik muss sich auch mal vergegenwärtigen, um wie viel weniger sich der <a href="https://social.tchncs.de/tags/Autoverkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Autoverkehr</span></a> selbst tragen kann. Der ist in so vieler Hinsicht ein Minusgeschäft: Privat bindet er unglaubliche Geldmengen, er beansprucht bewegt und besonders unbewegt unverhältnismäßig viel Platz, verursacht durch Lärm, Feinstaub und andere <a href="https://social.tchncs.de/tags/Emissionen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Emissionen</span></a> Krankheiten und die öffentliche Hand muss Abermilliarden in Bau und Erhalt der <a href="https://social.tchncs.de/tags/Infrastruktur" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Infrastruktur</span></a> stecken. <a href="https://social.tchncs.de/tags/%C3%96pnv" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Öpnv</span></a> und <a href="https://social.tchncs.de/tags/Bahn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Bahn</span></a> sind dagegen billig.</p>
Tino Eberl<p><a href="https://mastodon.online/tags/Paris" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Paris</span></a> will 500 weitere Straßen für den <a href="https://mastodon.online/tags/Autoverkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Autoverkehr</span></a> sperren und in <a href="https://mastodon.online/tags/Fu%C3%9Fg%C3%A4ngerzonen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Fußgängerzonen</span></a> umwandeln.</p><p>Die Entscheidung fiel per Bürgerbefragung, allerdings mit geringer Beteiligung.</p><p>Ziel ist mehr <a href="https://mastodon.online/tags/Lebensqualit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Lebensqualität</span></a>, weniger <a href="https://mastodon.online/tags/L%C3%A4rm" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Lärm</span></a> und <a href="https://mastodon.online/tags/Emissionen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Emissionen</span></a>. Kritik gibt es u. a. von Anwohnern und der Opposition, die soziale Auswirkungen und Einschränkungen befürchten.</p><p><a href="https://www.tagesschau.de/ausland/europa/frankreich-paris-strassen-buergerbefragung-100.html" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank"><span class="invisible">https://www.</span><span class="ellipsis">tagesschau.de/ausland/europa/f</span><span class="invisible">rankreich-paris-strassen-buergerbefragung-100.html</span></a></p><p><a href="https://mastodon.online/tags/Verkehrswende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Verkehrswende</span></a> <a href="https://mastodon.online/tags/Paris" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Paris</span></a> <a href="https://mastodon.online/tags/Stadtentwicklung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Stadtentwicklung</span></a> <a href="https://mastodon.online/tags/Mobilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Mobilität</span></a> <a href="https://mastodon.online/tags/Klimaanpassung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Klimaanpassung</span></a> <a href="https://mastodon.online/tags/autofrei" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>autofrei</span></a></p>
Johann<p><a href="https://muenchen.social/tags/paris" class="mention hashtag" rel="tag">#<span>paris</span></a> <a href="https://muenchen.social/tags/auto" class="mention hashtag" rel="tag">#<span>auto</span></a> <a href="https://muenchen.social/tags/autoverkehr" class="mention hashtag" rel="tag">#<span>autoverkehr</span></a> <a href="https://muenchen.social/tags/autofahrer" class="mention hashtag" rel="tag">#<span>autofahrer</span></a> <a href="https://muenchen.social/tags/radfahrer" class="mention hashtag" rel="tag">#<span>radfahrer</span></a> <a href="https://muenchen.social/tags/begr%C3%BCnung" class="mention hashtag" rel="tag">#<span>begrünung</span></a> <a href="https://muenchen.social/tags/stadtbegr%C3%BCnung" class="mention hashtag" rel="tag">#<span>stadtbegrünung</span></a> <a href="https://muenchen.social/tags/klimawandel" class="mention hashtag" rel="tag">#<span>klimawandel</span></a> <a href="https://muenchen.social/tags/cartoon" class="mention hashtag" rel="tag">#<span>cartoon</span></a> <a href="https://muenchen.social/tags/ironie" class="mention hashtag" rel="tag">#<span>ironie</span></a> <a href="https://muenchen.social/tags/cartoons" class="mention hashtag" rel="tag">#<span>cartoons</span></a> <a href="https://muenchen.social/tags/johannmayr" class="mention hashtag" rel="tag">#<span>johannmayr</span></a> <a href="https://muenchen.social/tags/tagescartoon" class="mention hashtag" rel="tag">#<span>tagescartoon</span></a> <a href="https://muenchen.social/tags/cartoondestages" class="mention hashtag" rel="tag">#<span>cartoondestages</span></a> <a href="https://muenchen.social/tags/humor" class="mention hashtag" rel="tag">#<span>humor</span></a> <a href="https://muenchen.social/tags/scherz" class="mention hashtag" rel="tag">#<span>scherz</span></a> <a href="https://muenchen.social/tags/witzbild" class="mention hashtag" rel="tag">#<span>witzbild</span></a></p>
maze<p>Sind die Osnabrücker selbst schuld heißt heute eine Artikel Überschrift. Die Antwort ist ❗ja, wer sonst?</p><p>Auch wenn alle 2m ein Mülleimer stehen würde, wäre das Ergebnis das gleiche. </p><p>👇🏻 Müll in der Hase<br><a href="https://osna.social/@maze/112265560823395013" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank"><span class="invisible">https://</span><span class="ellipsis">osna.social/@maze/112265560823</span><span class="invisible">395013</span></a></p><p>👇🏻 Müll im Blumenkübel <br><a href="https://osna.social/@maze/113182972508547893" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank"><span class="invisible">https://</span><span class="ellipsis">osna.social/@maze/113182972508</span><span class="invisible">547893</span></a></p><p>👇🏻<a href="https://osna.social/tags/Verm%C3%BCllung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Vermüllung</span></a> und <a href="https://osna.social/tags/Autoverkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Autoverkehr</span></a> <br><a href="https://osna.social/@gardenscorpion/113061487876045176" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank"><span class="invisible">https://</span><span class="ellipsis">osna.social/@gardenscorpion/11</span><span class="invisible">3061487876045176</span></a></p><p>👇🏻Müll <a href="https://osna.social/tags/Maiwoche" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Maiwoche</span></a> <br><a href="https://osna.social/@maze/114167064078038233" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank"><span class="invisible">https://</span><span class="ellipsis">osna.social/@maze/114167064078</span><span class="invisible">038233</span></a></p><p>€<br><a href="https://www.noz.de/lokales/osnabrueck/artikel/problem-mensch-so-kaempfen-osb-und-marketing-osnabrueck-gegen-muell-48509002" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank"><span class="invisible">https://www.</span><span class="ellipsis">noz.de/lokales/osnabrueck/arti</span><span class="invisible">kel/problem-mensch-so-kaempfen-osb-und-marketing-osnabrueck-gegen-muell-48509002</span></a></p><p><a href="https://osna.social/tags/Verantwortungsdiffusion" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Verantwortungsdiffusion</span></a> <a href="https://osna.social/tags/littering" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>littering</span></a> <a href="https://osna.social/tags/osnabruck" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>osnabruck</span></a></p>
StauBot<p>Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A40: Dortmund -> Essen, zwischen 0.1 km hinter Rheinlanddamm und 1.0 km vor AK Bochum und blockieren die <a href="https://mastodon.social/tags/Autobahn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Autobahn</span></a>.</p><p>Die Verbrenner protestieren vllt. für mehr <a href="https://mastodon.social/tags/Klimaschutz" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Klimaschutz</span></a>. Die wissen, dass das <a href="https://mastodon.social/tags/Deutschlandticket" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Deutschlandticket</span></a> den <a href="https://mastodon.social/tags/CO2Aussto%C3%9F" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>CO2Ausstoß</span></a> im <a href="https://mastodon.social/tags/Autoverkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Autoverkehr</span></a> um etwa 6,7 Millionen Tonnen gesenkt hat, was einer Reduktion der <a href="https://mastodon.social/tags/Verkehrsemissionen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Verkehrsemissionen</span></a> um 4,7 % entspricht. (Quelle: MCC)</p><p><a href="https://mastodon.social/tags/Nahverkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Nahverkehr</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/%C3%96PNV" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>ÖPNV</span></a><br><a href="https://www.oekologisch-unterwegs.de/elektromobilitaet/1196-das-49-eur-deutschlandticket-ein-erfolg-fuer-die-umwelt-und-den-oepnv.html" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank"><span class="invisible">https://www.</span><span class="ellipsis">oekologisch-unterwegs.de/elekt</span><span class="invisible">romobilitaet/1196-das-49-eur-deutschlandticket-ein-erfolg-fuer-die-umwelt-und-den-oepnv.html</span></a></p>
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