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Jörg Spengler

Bis zu 500.000 Autos täglich durchqueren die Hauptstadt – doch damit ist nun Schluss. Paris verbannt den Durchgangsverkehr aus dem historischen Zentrum.
Ein wichtiger Baustein der #Verkehrswende, die Bürgermeisterin @annehidalgo.bsky.social vorantreibt. 🚲💚
ardmediathek.de/video/europama

www.ardmediathek.deEuropamagazin: Frankreich: Paris verdrängt den Autoverkehr aus der Stadtmitte - hier anschauenBis zu 500.000 Autos täglich durchqueren die französische Hauptstadt – doch damit ist nun Schluss. Denn Paris verbannt den Durchgangsverkehr aus dem historischen Zentrum. Dort dürfen seit kurzem nur noch Rettungsfahrzeuge, Busse, Taxis, Personen mit eingeschränkter Mobilität sowie Anlieger fahren. Zugang haben zudem Menschen, deren Fahrtziel nachweislich in dem Bereich liegt. Die Stadt erhofft sich dadurch einen Rückgang des Autoverkehrs sowie mehr Raum für Radfahrer und Fußgänger. Außerdem eine Verringerung des Schadstoffausstoßes und Lärms sowie eine Erhöhung der Verkehrssicherheit. Die Implementierung der Zone ist ein weiterer Baustein der Verkehrswende, die die Pariser Bürgermeisterin Anne Hidalgo seit Jahren vorantreibt. Autorin: Sabine Bohland
raiman

@joerg_spengler In ist so etwas nicht möglich, denn die Stadt ist viel größer als . Tatsächlich lassen sich viele von Stadtgrenzen täuschen wie auch bei Gent, Antwerpen und Brüssel.

18. März 2025, 22:32·Öffentlich·Mastodon for Android
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Öffentlich
B-TR3E

@raiman @joerg_spengler Paris gehört zu den Megastädten - in dieser Liga spielt Berlin nicht mal annähernd mit. In Paris sind die Aussenbezirke verwaltungsmässig selbständig, daher die nur zweieinhalb Millionen EW. Diese beziehen sich ausschliesslich auf die Innenstadt. Die tatsächliche Einwonerzahl von Paris beträgt mehr als 22 Millionen. Dagegen ist Berlin ein Kuhdorf.

Öffentlich *
raiman

@ax11 @joerg_spengler
Klar, das weiß ich. Das war ironisch gemeint.
Ich meine ja auch dass die größte Stadt Belgiens Brüssel ist und nicht Antwerpen.

In allen möglichen Städten wird das zurückgedrängt, nur in nicht dank der und der .

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